南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高新技术企业。自创立伊始，华青科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。
昭通无人值守自动称重系统
水泥建材企业在生产过程中，需要采购大量的石灰石、原煤等原材料进厂，在销售过程中每天有大量的水泥熟料出厂以及袋装水泥，散装水泥销售出厂，给水泥企业带来的物流管理压力，以及预付款的管控，门禁管理，地磅称重管理，散装下料管控，出厂管理等多个管控难点，成为制约企业快速发展的一个瓶颈。衡安水泥智能物流一卡通系统则在很大程度上解决这些难题，减少了人工成本，提高了工作效率，杜塞了各个管理节点的管理漏洞，
同时将物联网技术，互联网+移动应用引入企业中，提高了企业的信息化程度，提高了企业的市场竞争力和经济效益。
衡安智能物流一卡通统流程说明：
ERP系统下订单：
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签订销售合同，在ERP中下销售订单，财务部门收款后确认订单生效。
派车：客户在PC端或手机移动端下派车信息。
发卡：司机到水泥厂后，在衡安自助终端上刷，自助终端验证信息后自动发放称重IC卡。
无人值守称重：司机上磅，衡安智能一卡通系统检测车辆停在地磅上，
语音提示司机刷卡称重，司机刷卡，系统自动抓拍现场图片，自动保存重量，大屏幕显示过磅信息，红绿灯指示下磅，道闸抬起，司机下磅。
筒仓下料控制；司机到筒仓处，刷卡匹配物料信息，由于325#、425#、525#水泥价格不一样为了防止拉错货给企业带来损失，IC卡中的物料名称和筒仓的物料匹配才能放料，不批配不能放料。
打印磅单：二次称重完毕，到衡安自助终端上核验称重，放料流程是否完备，如果流程完备，在系统中自动扣款，收卡打印防伪过磅单据。
出厂：扫码核验磅单，验证后道闸抬起，车辆出厂。
而“技术要求”部分应该针对具体产品的特点写出相关产品的“材料要求”、“结构特点”、“结构刚度、强度要求”、“安装要求”、“用户使用现场要求”、以及“维护要求”等项内容。2.鉴于目前衡器行业没有国际标准可依据的情况，建议我国有关机构组织有能力的企业，编写衡器产品的国际标准。3.鉴于以上所提出的理由，建议在今后修订相关衡器标准时，应该分别按照产品的专业特性编写出能够指导企业生产产品的标准。【摘要】动态汽车衡在国内高速公路计重收费和国、省道路桥超载检测领域应用广泛，本文从工作原理、结构分类、技术特点、产品的标准、检测依据的国际和计量技术规范等方面详细介绍了这类动态称重产品，深入分析了目前国内该类产品的技术现状和计量检定中存在的问。 不仅必须有足够高的准确度(分度数必须大于等于衡器的分度数，即nLC≥n)而且必须具有很好的稳定性和可靠性，尤其还要附有技术参数齐全的正式校准检测报告，③因为免砝码校准，忽略了用砝码直接加载校准情况下所包含的机械传力结构系统的误差。
可以采用国外标准。现在被标准化机构认可的国外标准有：⑴区域性组织制定的标准：标准化委员会（CEN）、电工标准化委员会（CENELEC）、电信标准学会（ETSI）、联合国经济委员会（UN/ECE）、泛美技术标准委员会（COPANT）、阿拉伯标准化与计量组织（ASMO）等组织制定的标准。⑵发达的标准：美国标准（ANSI）、德国标准（DIN）、英国标准（BS）、法国标准（NF）、日本工业标准（JIS）、俄罗斯标准（ГOCT）等组织制定的标准。⑶行业/专业团体标准：美国材料与试验学会（ASTM）、美国石油学会（API）、美国保险商实验室（UL）、美国机械工程师协会（ASME）、德国电气工程师协会（VDE）、英国石油学会（IP）、英国劳氏船级社（LR）等组织制定的标。 事前还需告知供，需双方，有关免砝码校准存在的利弊，在得到供，需双方，尤其是需方认可后，才进行为妥，这样可以规避检测单位自身的风险，②由于免砝码校准，主要是依据称重传感器的工厂校准数据进行的，所以要求衡器所配置的称重传感器(称重模块)。
